Bejegyzések
De nem, a fej-fej melletti küzdelem valóban intenzív, csapattársa, Oscar Piastri és romantikus Leclerc állnak mögötte8. Leclerc emlékezetes győzelmet aratott sportfogadási előrejelző oldal , és a Ferrarit a pályára állította, Tifosi nagy örömére7. A Ferrari kitartása és az, hogy megállíthatatlanul küzdöttek, kulcsfontosságú volt a McLarens elleni védekezésben7.
Sportfogadási előrejelző oldal – Algoritmus 1 MSC Cruises Gran PREMIO DEL Beépített OLASZORSZÁG Age DELL'EMILIA-ROMAGNA 2024
Míg az Algoritm 1 év Nyugat-Európában folytatódik, a legújabb híres monzai verseny ad otthont a legújabb 2024-es Olasz Nagydíjnak, egy történelemben gazdag versenynek, amely élvezetes élményt nyújt. A „Forehead from Rate” néven ismert Monza az egyik leggyorsabb útvonal a menetrendben, elegendő időegyenessel és gyors kanyarokkal, egyetlen tolatással a vezetők és az autók korlátozásai szerint. Az új 2024-es verzió izgalmasnak ígérkezik, kulcsfontosságú történetszálakkal a legújabb verseny, a Ferrari hazatérése és a legendás versenyhez képest új követelmények körül. A menetrend tartalmazza a teljes hétvégi pályabeosztást, valamint információkat a szokásos és időmérő osztályokról, a támogató versenyekről vagy más különleges eseményekről – és természetesen az Olasz Nagydíj rajtjáról. A linkeken keresztül megtalálod a teljes hétvégi programot, az edzés részleteit, az időmérő osztályokat, a támogató versenyeket, a versenytalálkozókat és a különleges eseményeket, valamint a legfrissebb hírek főcímeit, a pályajavaslatokat és az F1-es versenyek eredményeit.
Áramkörök
Ugyanakkor az új, lágy kormánykerékkel való kezdés a keményebb kormány használata előtt egy fiatal megelőzést jelent, mindig a 14. és a 12. kör között. Az új 2023-as Olasz Nagydíj Monzában Verstappen történetének csúcsát jelentette, miután sorozatban 10. győzelmüket arattak, majd megszilárdították a Red Bull dominanciáját a tizenötödik győzelmükkel. A Ferrari jó időmérős teljesítménye ellenére, ahol Carlos Sainz Jr. megszerezte a kormánytisztítást, Charles Leclerc pedig a harmadik helyet szerezte meg, az új versenydátum Verstappené volt. A drámai kezdés után egy nagyszerű körrövidítést is beiktattak Yuki Tsunoda motoros gyengesége miatt, Verstappen a 15. körre átvette a vezetést, és könnyedén teljesítette.
A Valtellina apró részén, a svájci határ közelében, decemberben büszkén nyílt meg az új Aerials and Moguls Playground, amely az első 2026-os olimpiai területet hozta létre. Ez a munka az Autodromo Nazionale Monzában zajlik, amely csak Milánó külvárosában található, egy verseny, amelyet az új Homlok Price-tól becenévre kereszteltek, miközben a legjobb teljesítmény gyakran meghaladja a 217 mérföld/órás sebességet. Az egész pályát felújították idén, és a legújabb szegélyeket is felhúzták, amelyek lehetőséget adnak az autósoknak arra, hogy egy kicsit többet érjenek el az egyes éleken. Az izzók után az új lenyűgöző harmadik kanyar, a Curva Grande következik, amely teljes gázzal indul el ebből az elkapó kanyarból. Ezután érkezik a legújabb Variante della Roggia (cuatro és 85), egy utolsó sikán és egy kifogható hely. Ezt szorosan követi a Curva di Lesmo – egy kihívást jelentő élpár (6 és 87), amelyek fegyelmezhetik a hibákat, és arra késztetik az agresszívabb versenyzőket, hogy megpördüljenek a kavicson.
Olasz szuperautós koncertturnénk a Dolomitokhoz, a Garda folyóhoz és sok más látnivalóhoz kalauzol el egy szuperautóktól távol eső gyűjteményben, a monzai F1 vasárnapi verseny után kezdődően. Vagy érkezzen Monzába egy különleges útvonalon ezzel az Alpine Royale túrával, egy luxuskirándulással Münchenből Milánóba, amely St. Moritzon keresztül viszi Önt. Monzában szeptemberben még mindig kellemes a napsütés és az eső, az átlagos nappali hőmérséklet 22°C körül alakul. Ezért érdemes alaposan megvizsgálni az időjárási előrejelzéseket, mielőtt huszonnégy órát tölt az Autodromo-tól. A monzai látogatás teljes, mint egy látogatás a legújabb divatközpontban, Milánóban.
Az új pálya mindössze tizenegy éllel rendelkezik, így az autósok jellemzően a köridő 77%-át, 80%-át pedig teljes gázzal töltik. Csak a Szaúd-arábiai Nagydíj dzsiddai autópálya-futamán figyelhető meg a teljes gázon töltött magas idő, a 82%-os átlag. 1972-ben Monza egy izgalmas Olasz Nagydíjat rendezett, ahol a versenyző bajnok, Peter Gethin, a BRM élén, mindössze 0,01 másodperccel megelőzte a következő helyezett Ronnie Petersont. Valójában az első öt helyezett, akik végül kiestek, borotvaélen, 0,61 másodperces különbséggel küzdöttek meg. Monza nem ismeretlen a záró szakaszokban, például Jackie Stewart mindössze 0,08 másodperccel verte meg Jochen Rindtet az előző, 1969-es Olasz Nagydíjon. Az 1922-ben mindössze 110 hét alatt megépített legújabb Autodromo Nazionale Monza a világ harmadik küldetésközpontú versenypályája, közvetlenül a brit Brooklands és az amerikai Indianapolis után.
- A legújabb bezáró szertartás a történelmi Verona Arénából indul, egy közel 20 000 évvel ezelőtt épült nagy római amfiteátrumból, amelyet főként nagyobb volumenű operaelőadások megrendezésére használnak.
- Egy figyelemre méltó kezdés után egy kiváló köridőt tudtál beépíteni Yuki Tsunoda motorhibája miatt, Verstappen pedig a 15. körben szerezte meg a legmagasabb helyezést, és könnyedén teljesítette.
- Ahogy a címért folytatott harcod egyre fokozódik, és a Ferrari alig várja, hogy elbűvölje a hazai szurkolóit, az új verseny eltökélt szándéka, hogy fantasztikus fejezetet nyitjon a Formula–1-es szezonban.
- Az olasz Alpok „kis Tibetjeként” ismert Livigno a legújabb sportesemények helyszíne, amelyek talán a tinédzserek kedvencei közé tartoznak.
A Dolomitok új csúcsai által körülvéve, Predazzo lenyűgöző helyszínt nyújtott a síelési eseményeknek – mind magának a versenynek, mind az északi összetettnek. Predazzo a Val di Fiemme egyik legnépesebb települése, egy olyan régió, amely nagy hírnévnek örvend az északi síközösségi bajnokságok és a Globe Glass események megrendezése terén. A legújabb síugró stúdió 3 100 000 négyzetméteres (32 100 négyzetláb) területet foglal magában, és több felhajtót is tartalmaz a világversenyekhez, valamint az edzőrámpákat és egyéb, a játékosok számára biztosított helyeket. A Williams a gyengén teljesítő Logan Sargeant-t váltotta az új szezon hátralévő részében Franco Colapinto ellen. Colapinto, egy régi Formula 1-es pilóta, 2023-ban tagja volt a Williams versenyzői akadémiájának, és korábban a 2024-es Brit Nagydíjon tartott edzésen is inspirálódott.
A mai jóslatok napsütéses eget követelnek, és a szombati időmérőn és a vasárnapi versenyen is több mint 32 Celsius fok lehet a hőmérséklet. Ez a lista az új pályákat jelöli, amelyeket 1950-től napjainkig rendeztek meg világbajnokságokon. Az új „Formula 1 verseny” és a „közösségi bajnokság” kifejezések a történelemben nem mindig voltak szinonimák – lásd a Formula 1 és a szakmabajnokság közötti különbséget részletesebben. A 2024-es monzai Olasz Nagydíj a sebesség, a megközelítés és a hobbik nagyszerű látványossága lesz. Mivel a címért folytatott küzdelem egyre fokozódik, és a Ferrari igyekszik elcsábítani családja rajongóit, az új csata a Formula 1 szezonjának nagyszerű fejezetének ígérkezik. Az új Ferrari pilóták egyre jobban küzdöttek a harmadik helyért, Sainz pedig szorosan megelőzte csapattársát, Leclerc-t.
- Gyönyörű parkosított elhelyezkedésével, valamint több mint 100 éves múltjával, amelyet a legendás olasz versenysorozat világszerte a legnagyobbak között tartanak számon.
- Ez a pálya egyik legjobb előzési helyszíne mellett mágnesként is szolgálhat a korai körökben lezajló összecsapásokhoz.
- A csapat minden tagja győzelemre vágyik Monzában, beleértve a Ferrarit is, amely egy kiváló elsütőbillentyűre vágyik majd a hazai szurkolók elől.
- Ennek eredményeként jobban befolyásolják őket a gumiabroncsok legújabb mechanikai tapadási jellemzői, hogy a kanyarokban is tapadást biztosítsanak.
- Az 1922-ben mindössze 110 hónap alatt megépített vadonatúj Autodromo Nazionale Monza az ország harmadik célpályája, közvetlenül a brit Brooklands és az amerikai Indianapolis után.
A rajongók imádják az új versenysorozatot a rendkívül nagy teljesítményű, elegendő időt biztosító egyenesekben, és valószínűleg csökkentett aerodinamikai vonóerőre vágysz autóid esetében, ami akár 350 kilométer/órás sebességet is elérhet. Az új verseny az egyik igazi lehetőség az új versenynaptárral, tekintve a rekordjait és a szenvedélyes Ferrari-rajongók tömegét, akik minden évben részt vesznek rajta. George Russell már korán kihagyta a réseket, hogy erős gumiabroncsokkal és egy másik oldalszárnyal rendelkezzen, és megakadályozza a kulcsfontosságú versenyzők, köztük Norris, Leclerc, Hamilton és Piastri boxutcáit a 15. és 178. kör között. Mivel az egyes pályák más beállításokkal is rendeztek már nagydíjakat, a legújabb alkalmazott beállítás az alábbi új táblázatban található. Ha többet szeretnél megtudni a legújabb kihagyhatatlan hírekről vagy néhány F1-es eseményünkről, beszélj barátságos utazási tanácsadó csapatunkkal még ma. Még akkor is, ha az első lépésben szereplő algoritmus nincs a városban, a legújabb Autodromo Nazionale di Monza megpróbál megérni egy utazást.